[N2] レッスン 8

伝統の自動車耐久レース第89回ルマン24時間レース（2021年世界耐久選手権＝WEC第4戦）の決勝(けっしょう)は8月22日、フランス西部ルマンのサルテ・サーキットでゴールを迎え、トヨタが四連覇を達成した。なお、初制覇となった小林可夢偉は、日本人四人目の優勝ドライバーとなり、「勝者としてここにいるというのは最高の気分」と喜びを爆発させた⁽¹⁾。

ポールポジションからトップを守り⁽²⁾、危なげなく順調に走行、終盤のマシントラブルで遅れをとる恐れもあったが、幸いなことに、技術にかけては超一流のスタッフがそれを乗り越え⁽³⁾、トップを守り抜きチェッカーフラッグを受けた。スタッフの技術が十分ではなかったら、おそらく今回の結果は得られなかっただろう。さすがのスタッフたちだ。実力を信じて攻める気が大切だ。決(けっ)して楽ではなかったにも関わらず、ルマンで常に必要な運も味方につけて⁽⁴⁾「ようやく勝てて特別な感覚だ」と振り返った⁽⁵⁾。ハイパーカー時代最初のルマンでも勝ったトヨタ（TOYOTAGAZOORacing）は、これで2018年から4年連続のルマン総合優勝。1－2フィニッシュは2年ぶり3回目となっている。トヨタの2台は、「新規定の今季ニューカーでのルマン」という難しいタスクに立ち向かい、結構な試練を味わってもいた。特にレース終盤、2台のGR010を燃料システム系のトラブルが順次襲った際には、それを想定していなかったものだから、かなりの難事だった。このトラブルが先に起きたのは8号車。陣営は解決法(かいけつほう)を模索した。のちに7号車にもトラブルが生じると、先例を活かす格好で対処し、トラブルを最後までコントロールすることができた。これにしたがって、後続との差やレース残り時間も考慮しつつ、うまくトラブルと付き合い⁽⁶⁾ながら走り続ける方策を見つけ、それを遂行できた、ということだろう。技術力と経験値、そして2台のマシンに競争をさせつつも、チームワークを壊さない陣営一丸⁽⁷⁾の姿勢。これがあったもので、1－2フィニッシュが可能になったのだろう。トヨタのことだからレースに勝って当然だという見方もある反面、陣営にとっては決(けっ)して楽な勝利ではなかった。

オリンピックをネットやテレビ等で見て感動して「私もスポーツをしたくなった」と、汗をかく⁽¹⁾生活習慣が出来(でき)た人も多くなりつつある。私はジムに行っても運動をする気が出なかったが、家族や友人と毎週テニスをするようになった。おそらく、私のような人は多くいるだろう。テニスのマンツーマンレッスン⁽²⁾はとても高いが、高いお金を出しても上手になりたいと思いテニススクールに通うようになった。せめて、中学生の息子(むすこ)よりも上手になりたいと思っているが、テニスの腕前(うでまえ)にかけては、息子(むすこ)は私よりもはるかに上⁽³⁾だ。いつも息子(むすこ)はテニスの試合で私に勝って、得意げの顔をしている。息子(むすこ)に勝つには、地道⁽⁴⁾にトレーニングをするより仕方がない。息子(むすこ)との試合では、私はサーブでよくミス⁽⁵⁾をしている。おまけに、ボレーもミスばかり。まずはサーブのコツ⁽⁶⁾を掴んで試合になるようにしようと思う。こんな有様であるものだから、もっと早くからテニスをしていたらよかったと後悔をしている。そして、今日から始まるパラリンピックは、人の心を動かすと同時に社会を変える力があると思う。なぜなら、2008年の北京大会の際に、万里の長城に時間や労務費をかけてロープウェイやエレベーターが整備された。オリンピック関連施設だけでなく、公共交通機関、観光地、ショッピングセンター、病院など公共施設のバリアフリー環境も大きく改善された。バリアフリーが一気に進んだのだ。これにはとても驚いたし感動した。2012年のロンドン・パラリンピックは「史上最高」と呼ばれている。「GET　SET」と言われるオリンピック・パラリンピックを題材にした教育プログラムにより、子(こ)どもたちのパラリンピックへの関心が高まった。人々の意識が変わって社会が変わるまでには時間がかかる。子(こ)どもたちへの教育は重要で、アスリートがそれを後押ししてくれる。しかし実際にパラリンピックを見てみないと魅力がわからない。1996年アトランタ・パラリンピックのテレビの放送は1時間。放送されているだけましだが、ロンドン・パラリンピックでは500時間。さすが、パラリンピック発祥の地である。自国開催をしたもので、障害のある人々もスポーツで優れたことができること、社会において対等な存在であることを示すことができた。これには感動するものがある。ロンドン大会にしたがって、東京パラリンピックも沢山テレビ放送されることになっている。そうでなければ、このいい流れを失う恐れがある。そして、ロンドンパラリンピックは英国⁽⁷⁾